Αριθμός μοντέλου ή εξαρτήματος: 12273273
Το εργοστάσιο νέο, νέο υλικό, νέο πλεόνασμα, αναθεωρημένο, επισκευάσιμο, επισκευάσιμο και AS αφαιρούμενο / χρησιμοποιημένο υλικό θα συνοδεύεται από πιστοποιητικό συμμόρφωσης και οποιοδήποτε άλλο έγγραφο / ίχνος κατά περίπτωση. Έχουμε ένα ρεκόρ 7 ετών.
Δεσμευόμαστε για την ποιότητα και ακολουθούμε ένα σύστημα διαχείρισης ποιότητας AS9120. Η AeroBase Group είναι πιστοποιημένη από την HAZMAT και εγγεγραμμένη στην DDTC, ITAR και Aviation Suppliers Association (ASA). Όλα τα προϊόντα ελέγχονται 100%.
Δέσμευση ποιότητας »
Η παράδοση των παραγγελιών IN-STOCK αποστέλλεται την ίδια ημέρα όταν η παραγγελία τοποθετείται πριν από τις 2:00 μ.μ. EST.
Οι ημερομηνίες παράδοσης για ΜΗ ΣΤΟΚ είδη είναι εκτιμήσεις που βασίζονται στην τρέχουσα καθυστέρηση και υπόκεινται σε επιβεβαίωση κατά τη στιγμή της παραγγελίας.
| NSN | Περιγραφή εξαρτήματος |
|---|---|
| NSN 4810-00-736-0241 | Directional Control Linear Valve |
| NSN 5340-00-767-5451 | Manual Control Lever |
| NSN 3040-00-887-1406 | Control Cam |
| NSN 5365-01-063-5817 | Sleeve Spacer |
| NSN 2590-01-067-3900 | Branched Wiring Harness |
| NSN 2520-01-068-4069 | Vehicular Universal Joint |
| NSN 5340-01-072-4171 | Mounting Bracket |
| NSN 3020-01-072-4228 | Mechanical Drive Guard |
| NSN 3020-01-072-4229 | Mechanical Drive Guard |
| NSN 3020-01-072-4230 | Mechanical Drive Guard |
| NSN 1015-01-072-4236 | Seal Ammunition Door Retainer |
| NSN 5330-01-072-4237 | Ammunition Door Seal |
| NSN 5340-01-072-9942 | Access Cover |
| NSN 2920-01-073-0141 | Branched Wiring Harness |
| NSN 5340-01-073-3037 | Mechanical Stop |
| NSN 5340-01-073-3045 | Manual Control Handle |
| NSN 3040-01-073-3062 | Linear Actuating Cylinder |
| NSN 3110-01-073-3090 | Annular Ball Bearing |
| NSN 3110-01-073-3092 | Tapered Roller Bearing |
| NSN 3110-01-073-3093 | Tapered Roller Bearing |
| NSN 3110-01-073-3094 | Tapered Roller Bearing |
| NSN 3110-01-073-3095 | Tapered Roller Bearing |
| NSN 3110-01-073-3096 | Needle Roller Bearing |
| NSN 3020-01-073-3165 | Matched Spur Gear Set |
| NSN 5315-01-073-3166 | Headed Straight Pin |
| NSN 3040-01-073-3167 | Remote Control Lever |
| NSN 3040-01-073-3168 | Shouldered Shaft |
| NSN 5305-01-073-3172 | Shoulder Screw |
| NSN 5342-01-073-3181 | Hand Crank Arm |
| NSN 3020-01-073-3187 | Mechanical Drive Guard |
| NSN 4810-01-073-7710 | Fluid Pressure Regulating Valve |
| NSN 2520-01-073-7714 | Mechanical Transm Sliding Sleeve |
| NSN 2520-01-073-7715 | Transmission Modulator |
| NSN 5325-01-073-7748 | Retaining Ring |
| NSN 2520-01-073-7873 | Vehicular Clutch Disk |
ΤΜΉΜΑ ΣΤΡΑΤΟΎ 
ΥΠΟΥΡΓΕΊΟ ΝΑΥΤΙΚΟΎ 
ΣΏΜΑ ΠΕΖΟΝΑΥΤΏΝ ΤΩΝ ΗΠΑ 
ΔΗΜΟΚΡΑΤΊΑ ΤΗΣ ΚΟΡΈΑΣ Η ΣΥΣΚΕΥΑΣΊΑ ΠΡΈΠΕΙ ΝΑ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΕΊΤΑΙ ΓΙΑ ΝΑ ΠΛΗΡΟΊ ΤΙΣ ΑΠΑΙΤΉΣΕΙΣ ΔΟΚΙΜΉΣ ΑΠΌΔΟΣΗΣ ΤΟΥ astm-d4169, ΚΎΚΛΟΣ ΔΙΑΝΟΜΉΣ 18, ΕΠΊΠΕΔΟ ΔΙΑΣΦΆΛΙΣΗΣ 1.
Η ΣΥΣΚΕΥΑΣΊΑ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΕΊΤΑΙ ΣΎΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟΝ ΠΊΝΑΚΑ Γ.Ii ΓΙΑ ΤΟ ΚΑΘΟΡΙΣΜΈΝΟ ΕΠΊΠΕΔΟ ΣΥΣΚΕΥΑΣΊΑΣ. ΤΟ ΚΛΕΊΣΙΜΟ, Η ΣΦΡΆΓΙΣΗ ΚΑΙ Ο ΟΠΛΙΣΜΌΣ ΠΡΈΠΕΙ ΝΑ ΕΊΝΑΙ ΣΎΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΙΣ ΚΑΤΆΛΛΗΛΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΈΣ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΟΚΙΒΩΤΊΩΝ ΘΑΛΆΣΣΗΣ.
ΟΙ ΕΠΙΛΟΓΈΣ ΜΠΟΡΟΎΝ ΝΑ ΑΣΚΗΘΟΎΝ ΩΣ ΠΡΟΣ ΤΗ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΈΝΗ ΜΈΘΟΔΟ ΣΥΝΤΉΡΗΣΗΣ Ή ΤΑ ΕΓΚΕΚΡΙΜΈΝΑ ΑΠΌ ΤΟ dod ΥΛΙΚΆ ΣΥΣΚΕΥΑΣΊΑΣ ΠΟΥ ΠΡΈΠΕΙ ΝΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΟΎΝ. ΩΣΤΌΣΟ, ΔΙΑΤΗΡΕΊΤΑΙ Η ΒΑΣΙΚΉ ΜΈΘΟΔΟΣ ΣΥΝΤΉΡΗΣΗΣ, ΤΗΡΟΎΝΤΑΙ ΤΑ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΆ ΔΕΔΟΜΈΝΑ ΚΑΙ ΟΙ ΔΙΑΣΤΆΣΕΙΣ ΤΗΣ ΜΟΝΆΔΑΣ ΣΥΣΚΕΥΑΣΊΑΣ ΔΕΝ ΑΥΞΆΝΟΝΤΑΙ ΠΕΡΙΣΣΌΤΕΡΟ ΑΠΌ ΜΊΑ ΊΝΤΣΑ. ΤΟ ΕΊΔΟΣ ΠΡΟΣΤΑΤΕΎΕΤΑΙ ΙΣΌΤΙΜΑ Ή ΚΑΛΎΤΕΡΑ ΚΑΙ ΔΕΝ ΑΥΞΆΝΕΤΑΙ ΤΟ ΚΌΣΤΟΣ ΤΗΣ ΣΥΣΚΕΥΑΣΊΑΣ.
ΧΩΡΊΣ ΕΙΔΙΚΉ ΣΉΜΑΝΣΗ.
ΦΥΣΙΚΉ ΠΡΟΣΤΑΣΊΑ.
ΚΑΜΊΑ ΑΠΑΊΤΗΣΗ.
ΔΕΝ ΙΣΧΎΕΙ ΕΙΔΙΚΌΣ ΤΎΠΟΣ ΚΏΔΙΚΑ ΦΟΡΤΊΟΥ.
.
ΔΟΜΙΚΆ ΥΛΙΚΆ: ΠΕΡΙΛΑΜΒΆΝΕΙ ΧΡΏΜΑΤΑ ΚΑΙ ΣΥΝΑΦΉ ΥΛΙΚΆ, ΠΡΟΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΈΝΑ ΚΤΊΡΙΑ, ΠΡΟΪΌΝΤΑ ΞΎΛΟΥ, ΜΈΤΑΛΛΑ ΚΑΙ ΥΛΙΚΆ ΣΎΝΘΕΣΗΣ ΚΑΙ ΤΑ ΠΡΟΪΌΝΤΑ ΤΟΥΣ, ΕΜΠΟΡΙΚΌ ΥΛΙΚΌ ΚΑΙ ΔΙΆΦΟΡΑ ΕΊΔΗ, ΤΣΙΜΈΝΤΟ, ΆΣΦΑΛΤΟ, ΥΛΙΚΆ ΣΥΝΤΉΡΗΣΗΣ ΚΤΙΡΊΩΝ..
Η ΑΠΟΣΤΟΛΉ ΔΕΝ ΑΠΟΤΕΛΕΊ ΕΝΟΠΟΊΗΣΗ ΚΑΙ ΔΕΝ ΥΠΕΡΒΑΊΝΕΙ ΤΙΣ 84 ΊΝΤΣΕΣ ΣΕ ΚΑΜΊΑ ΔΙΆΣΤΑΣΗ.
ΑΠΑΙΤΕΊΤΑΙ ΆΛΛΟΣ Ή ΚΑΝΈΝΑΣ ΕΙΔΙΚΌΣ ΧΕΙΡΙΣΜΌΣ (SH)
Η ιστορική τιμολόγηση για αυτό το NSN είναι μεταξύ
843.60 and 1,181.04 USD.
Ανάλογα με την ποσότητα, τη διαθεσιμότητα, την κατάσταση, τον χρόνο παράδοσης και την πιθανή διακοπή ενός προϊόντος, δεν μπορούμε να εγγυηθούμε την τιμολόγηση μέχρι να σας παρέχουμε μια ενημερωμένη προσφορά.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | ΑΥΤΌ ΕΊΝΑΙ ΈΝΑ ΑΝΕΠΑΝΌΡΘΩΤΟ ΣΤΟΙΧΕΊΟ. ΕΆΝ ΚΑΤΑΔΙΚΑΣΤΕΊ Ή ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΆ ΜΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΌ, ΤΌΤΕ ΑΠΟΡΡΊΨΤΕ ΣΤΟ ΕΠΊΠΕΔΟ ΠΟΥ ΕΠΙΤΡΈΠΕΤΑΙ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΉΣΤΕ ΤΟ ΑΝΤΙΚΕΊΜΕΝΟ. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | ΑΥΤΌ ΕΊΝΑΙ ΈΝΑ ΑΝΕΠΑΝΌΡΘΩΤΟ ΣΤΟΙΧΕΊΟ. ΕΆΝ ΚΑΤΑΔΙΚΑΣΤΕΊ Ή ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΆ ΜΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΌ, ΤΌΤΕ ΑΠΟΡΡΊΨΤΕ ΣΤΟ ΕΠΊΠΕΔΟ ΠΟΥ ΕΠΙΤΡΈΠΕΤΑΙ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΉΣΤΕ ΤΟ ΑΝΤΙΚΕΊΜΕΝΟ. |
| Κώδικας | Ορισμός |
|---|---|
| FN | Εργοστάσιο Νέο. Ανταλλακτικά που κατασκευάζονται από τότε OEM και περιλαμβάνει πιστοποίηση κατασκευαστή. |
| NE | Νέος. Ανταλλακτικά κατασκευασμένα από τον ΚΑΕ. Μπορεί να περιλαμβάνει πιστοποίηση κατασκευαστή ή πιστοποίηση εταιρείας. |
| NS | Νέο πλεόνασμα. Νέο υλικό στοιχείο που αγοράστηκε από υπερβολικό απόθεμα. |
| OH | Αναθεωρήθηκε. Το προϊόν έχει ανακατασκευαστεί και δοκιμαστεί σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή από συνεργείο επισκευής (MRO). |
| SV | Επισκευάσιμο προϊόν |
| AR | Όπως αφαιρέθηκε. Προϊόν που αφαιρείται από αεροσκάφος ή πλατφόρμα χωρίς εγγύηση για τη λειτουργικότητα του εξαρτήματος. |
| RP | Επισκευάσιμα. Το προϊόν μπορεί να επισκευαστεί από MRO και να λάβει πιστοποίηση FAA 8130 ή EASA Form 1. |
| Αριθμός ανταλλακτικού | RNVC | RNAAC | DAC | Κλουβί |
|---|---|---|---|---|
| 12273273 | 2 | BF | 1 | 19200 |
| CA4160-8 | 2 | BF | 1 | 29372 |
| Όνομα | Αριθμητικά στοιχεία | |||
|---|---|---|---|---|
| [Πρέπει να είστε συνδεδεμένοι για να χρησιμοποιήσετε λίστες] | ||||