| Αριθμός ανταλλακτικού | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| T56-15 | 1 | ZZ | 5 | 7X677 |
| T56-15 | 2 | 48 | 5 | 76126 |
| T56-15 | 2 | 48 | 5 | 79960 |
| 9B4458 | 2 | XX | X | 11083 |
| 6UU0836 | 2 | XX | X | 62265 |
| CP457A | 2 | XX | X | 78174 |
| CP457A | 2 | XX | X | 82272 |
| 2A9595 | 2 | XX | X | 95201 |
| 396342 | 9 | XX | X | 65282 |
| T56-15 | 9 | 48 | 5 | 06840 |
| T56-15 | 9 | XX | X | 24617 |
| 14A735 | 9 | 48 | 5 | 56442 |
| T56-15 | 9 | 48 | 5 | 56442 |
| Κώδικας | Ορισμός |
|---|---|
| FN | Εργοστάσιο Νέο. Ανταλλακτικά που κατασκευάζονται από τότε OEM και περιλαμβάνει πιστοποίηση κατασκευαστή. |
| NE | Νέος. Ανταλλακτικά κατασκευασμένα από τον ΚΑΕ. Μπορεί να περιλαμβάνει πιστοποίηση κατασκευαστή ή πιστοποίηση εταιρείας. |
| NS | Νέο πλεόνασμα. Νέο υλικό στοιχείο που αγοράστηκε από υπερβολικό απόθεμα. |
| OH | Αναθεωρήθηκε. Το προϊόν έχει ανακατασκευαστεί και δοκιμαστεί σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή από συνεργείο επισκευής (MRO). |
| SV | Επισκευάσιμο προϊόν |
| AR | Όπως αφαιρέθηκε. Προϊόν που αφαιρείται από αεροσκάφος ή πλατφόρμα χωρίς εγγύηση για τη λειτουργικότητα του εξαρτήματος. |
| RP | Επισκευάσιμα. Το προϊόν μπορεί να επισκευαστεί από MRO και να λάβει πιστοποίηση FAA 8130 ή EASA Form 1. |