Αριθμός μοντέλου ή εξαρτήματος: 001025-1-103
Το εργοστάσιο νέο, νέο υλικό, νέο πλεόνασμα, αναθεωρημένο, επισκευάσιμο, επισκευάσιμο και AS αφαιρούμενο / χρησιμοποιημένο υλικό θα συνοδεύεται από πιστοποιητικό συμμόρφωσης και οποιοδήποτε άλλο έγγραφο / ίχνος κατά περίπτωση. Έχουμε ένα ρεκόρ 7 ετών.
Δεσμευόμαστε για την ποιότητα και ακολουθούμε ένα σύστημα διαχείρισης ποιότητας AS9120. Η AeroBase Group είναι πιστοποιημένη από την HAZMAT και εγγεγραμμένη στην DDTC, ITAR και Aviation Suppliers Association (ASA). Όλα τα προϊόντα ελέγχονται 100%.
Δέσμευση ποιότητας »
Η παράδοση των παραγγελιών IN-STOCK αποστέλλεται την ίδια ημέρα όταν η παραγγελία τοποθετείται πριν από τις 2:00 μ.μ. EST.
Οι ημερομηνίες παράδοσης για ΜΗ ΣΤΟΚ είδη είναι εκτιμήσεις που βασίζονται στην τρέχουσα καθυστέρηση και υπόκεινται σε επιβεβαίωση κατά τη στιγμή της παραγγελίας.
| NSN | Περιγραφή εξαρτήματος |
|---|---|
| NSN 3010-01-393-2160 | Flexible Shaft Coupling |
| NSN 4730-01-393-2162 | Fluid Pressur Multiple Connector |
| NSN 2530-01-393-2672 | Driving-nondriving Wheel Spindle |
| NSN 2530-01-393-2675 | Driving-nondriving Wheel Spindle |
| NSN 6680-01-393-4020 | Liquid Level Gage Rod-cap |
| NSN 6680-01-393-4021 | Liquid Sight Indicator |
| NSN 2530-01-393-4548 | Brake Pneumatic Valve |
| NSN 4820-01-393-4549 | Pneumatic Tank Valve |
| NSN 4820-01-393-4551 | Pneumatic Tank Valve |
| NSN 4820-01-393-4552 | Drain Cock |
| NSN 4820-01-393-4553 | Pneumatic Tank Valve |
| NSN 4820-01-393-4555 | Drain Cock |
| NSN 4720-01-393-4576 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 5930-01-393-4710 | Switch Key |
| NSN 4710-01-393-5241 | Metallic Tube |
| NSN 4710-01-393-5244 | Metallic Tube |
| NSN 4710-01-393-5245 | Metallic Bent Tube |
| NSN 2910-01-393-5246 | Fluid Filter Element |
| NSN 2990-01-393-5247 | Exhaust Muffler |
| NSN 2910-01-393-5249 | Engine Fuel Tank |
| NSN 4720-01-393-5250 | Nonmetallic Tubing Assembly |
| NSN 4720-01-393-5252 | Nonmetallic Tubing Assembly |
| NSN 2910-01-393-5254 | Fluid Filter Body |
| NSN 2530-01-393-5256 | Pressure Tank |
| NSN 4720-01-393-5257 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2920-01-393-5268 | Ignition Stator Assembly |
| NSN 2530-01-393-5270 | Wheel Spindle Kingpin |
| NSN 2530-01-393-5271 | Vehicular Wheel Hub |
| NSN 4710-01-393-5867 | Metallic Bent Tube |
| NSN 2590-01-393-5871 | Trailer Platform Hold-down Hook |
| NSN 4710-01-393-5872 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4940-01-393-5874 | Electromagnetic Shield Enclosure |
| NSN 2530-01-393-5876 | Brake Backing Plate |
| NSN 2530-01-393-5878 | Steering Tie Rod Parts Kit |
| NSN 4820-01-393-6363 | Linear Dire Working Body Section |
ΤΜΉΜΑ ΣΤΡΑΤΟΎ ΔΕΝ ΑΠΑΙΤΕΊΤΑΙ ΣΥΣΚΕΥΑΣΊΑ. ΤΟ ΜΟΝΑΔΙΑΊΟ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΟΚΙΒΏΤΙΟ ΧΡΗΣΙΜΕΎΕΙ ΕΠΊΣΗΣ ΩΣ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΟΚΙΒΏΤΙΟ. ΤΟ ΚΛΕΊΣΙΜΟ, Η ΣΦΡΆΓΙΣΗ ΚΑΙ Ο ΟΠΛΙΣΜΌΣ ΠΡΈΠΕΙ ΝΑ ΕΊΝΑΙ ΣΎΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΙΣ ΙΣΧΎΟΥΣΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΈΣ ΓΙΑ ΤΟ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΟΚΙΒΏΤΙΟ.
ΔΕΝ ΑΠΑΙΤΕΊΤΑΙ ΣΥΣΚΕΥΑΣΊΑ. ΤΟ ΜΟΝΑΔΙΑΊΟ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΟΚΙΒΏΤΙΟ ΧΡΗΣΙΜΕΎΕΙ ΕΠΊΣΗΣ ΩΣ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΟΚΙΒΏΤΙΟ. ΤΟ ΚΛΕΊΣΙΜΟ, Η ΣΦΡΆΓΙΣΗ ΚΑΙ Ο ΟΠΛΙΣΜΌΣ ΠΡΈΠΕΙ ΝΑ ΕΊΝΑΙ ΣΎΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΙΣ ΙΣΧΎΟΥΣΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΈΣ ΓΙΑ ΤΟ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΟΚΙΒΏΤΙΟ.
ΟΙ ΕΠΙΛΟΓΈΣ ΜΠΟΡΟΎΝ ΝΑ ΑΣΚΗΘΟΎΝ ΩΣ ΠΡΟΣ ΤΗ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΈΝΗ ΜΈΘΟΔΟ ΣΥΝΤΉΡΗΣΗΣ Ή ΤΑ ΕΓΚΕΚΡΙΜΈΝΑ ΑΠΌ ΤΟ dod ΥΛΙΚΆ ΣΥΣΚΕΥΑΣΊΑΣ ΠΟΥ ΠΡΈΠΕΙ ΝΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΟΎΝ. ΩΣΤΌΣΟ, ΔΙΑΤΗΡΕΊΤΑΙ Η ΒΑΣΙΚΉ ΜΈΘΟΔΟΣ ΣΥΝΤΉΡΗΣΗΣ, ΤΗΡΟΎΝΤΑΙ ΤΑ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΆ ΔΕΔΟΜΈΝΑ ΚΑΙ ΟΙ ΔΙΑΣΤΆΣΕΙΣ ΤΗΣ ΜΟΝΆΔΑΣ ΣΥΣΚΕΥΑΣΊΑΣ ΔΕΝ ΑΥΞΆΝΟΝΤΑΙ ΠΕΡΙΣΣΌΤΕΡΟ ΑΠΌ ΜΊΑ ΊΝΤΣΑ. ΤΟ ΕΊΔΟΣ ΠΡΟΣΤΑΤΕΎΕΤΑΙ ΙΣΌΤΙΜΑ Ή ΚΑΛΎΤΕΡΑ ΚΑΙ ΔΕΝ ΑΥΞΆΝΕΤΑΙ ΤΟ ΚΌΣΤΟΣ ΤΗΣ ΣΥΣΚΕΥΑΣΊΑΣ.
ΧΩΡΊΣ ΕΙΔΙΚΉ ΣΉΜΑΝΣΗ.
ΦΥΣΙΚΉ ΠΡΟΣΤΑΣΊΑ.
Astm-d4727, ΟΙΚΙΑΚΈΣ ΙΝΟΣΑΝΊΔΕΣ ΠΟΥ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΟΎΝΤΑΙ ΩΣ ΜΑΞΙΛΆΡΙΑ, ΚΕΛΙΆ, ΠΕΡΙΚΟΠΈΣ ΜΉΤΡΑΣ Ή ΜΑΝΊΚΙΑ.
ΚΑΜΊΑ ΑΠΑΊΤΗΣΗ.
Parts and Accessories, For Motor Vehicles Of Headings 8701 To 8705, Nesoi
Other Parts and Accessories Of Vehicles
Transport Vehicles and Road Motor Vehicles, N.e.s. Parts and Accessories N.e.s. For Tractors, Motor Cars and Other Motor Vehicles, Trucks, Public
Η ιστορική τιμολόγηση για αυτό το NSN είναι μεταξύ
1,718.30 and 2,405.62 USD.
Ανάλογα με την ποσότητα, τη διαθεσιμότητα, την κατάσταση, τον χρόνο παράδοσης και την πιθανή διακοπή ενός προϊόντος, δεν μπορούμε να εγγυηθούμε την τιμολόγηση μέχρι να σας παρέχουμε μια ενημερωμένη προσφορά.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | ΑΥΤΌ ΕΊΝΑΙ ΈΝΑ ΑΝΕΠΑΝΌΡΘΩΤΟ ΣΤΟΙΧΕΊΟ. ΕΆΝ ΚΑΤΑΔΙΚΑΣΤΕΊ Ή ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΆ ΜΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΌ, ΤΌΤΕ ΑΠΟΡΡΊΨΤΕ ΣΤΟ ΕΠΊΠΕΔΟ ΠΟΥ ΕΠΙΤΡΈΠΕΤΑΙ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΉΣΤΕ ΤΟ ΑΝΤΙΚΕΊΜΕΝΟ. |
| Κώδικας | Ορισμός |
|---|---|
| FN | Εργοστάσιο Νέο. Ανταλλακτικά που κατασκευάζονται από τότε OEM και περιλαμβάνει πιστοποίηση κατασκευαστή. |
| NE | Νέος. Ανταλλακτικά κατασκευασμένα από τον ΚΑΕ. Μπορεί να περιλαμβάνει πιστοποίηση κατασκευαστή ή πιστοποίηση εταιρείας. |
| NS | Νέο πλεόνασμα. Νέο υλικό στοιχείο που αγοράστηκε από υπερβολικό απόθεμα. |
| OH | Αναθεωρήθηκε. Το προϊόν έχει ανακατασκευαστεί και δοκιμαστεί σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή από συνεργείο επισκευής (MRO). |
| SV | Επισκευάσιμο προϊόν |
| AR | Όπως αφαιρέθηκε. Προϊόν που αφαιρείται από αεροσκάφος ή πλατφόρμα χωρίς εγγύηση για τη λειτουργικότητα του εξαρτήματος. |
| RP | Επισκευάσιμα. Το προϊόν μπορεί να επισκευαστεί από MRO και να λάβει πιστοποίηση FAA 8130 ή EASA Form 1. |
| Αριθμός ανταλλακτικού | RNVC | RNAAC | DAC | Κλουβί |
|---|---|---|---|---|
| 001025-1-103 | 2 | ZZ | A | 1EK17 |
| Όνομα | Αριθμητικά στοιχεία | |||
|---|---|---|---|---|
| [Πρέπει να είστε συνδεδεμένοι για να χρησιμοποιήσετε λίστες] | ||||