Αριθμός μοντέλου ή εξαρτήματος: 09.4601.0011
Το εργοστάσιο νέο, νέο υλικό, νέο πλεόνασμα, αναθεωρημένο, επισκευάσιμο, επισκευάσιμο και AS αφαιρούμενο / χρησιμοποιημένο υλικό θα συνοδεύεται από πιστοποιητικό συμμόρφωσης και οποιοδήποτε άλλο έγγραφο / ίχνος κατά περίπτωση. Έχουμε ένα ρεκόρ 7 ετών.
Δεσμευόμαστε για την ποιότητα και ακολουθούμε ένα σύστημα διαχείρισης ποιότητας AS9120. Η AeroBase Group είναι πιστοποιημένη από την HAZMAT και εγγεγραμμένη στην DDTC, ITAR και Aviation Suppliers Association (ASA). Όλα τα προϊόντα ελέγχονται 100%.
Δέσμευση ποιότητας »
Η παράδοση των παραγγελιών IN-STOCK αποστέλλεται την ίδια ημέρα όταν η παραγγελία τοποθετείται πριν από τις 2:00 μ.μ. EST.
Οι ημερομηνίες παράδοσης για ΜΗ ΣΤΟΚ είδη είναι εκτιμήσεις που βασίζονται στην τρέχουσα καθυστέρηση και υπόκεινται σε επιβεβαίωση κατά τη στιγμή της παραγγελίας.
| NSN | Περιγραφή εξαρτήματος |
|---|---|
| NSN 5305-01-495-1330 | Screw Te M 5x14 Uni 5739 8.8 |
| NSN 5305-01-495-1355 | Screw Te M 6x30 Uni 5739 8.8 |
| NSN 5310-01-495-1392 | Washer D14 Uni 6592 Znwmar |
| NSN 5310-01-495-1394 | Washer D16 Uni 6592 Znwmar 5 |
| NSN 5310-01-495-1398 | Washer D24 Uni 6592 Znwmar 5 |
| NSN 5310-01-495-1400 | Washer D12 Uni 6593 Znwmar 5 |
| NSN 5310-01-495-1402 | Washer D10 (10x30) Znuni 6 |
| NSN 4730-01-495-1406 | Sleeve Union F-f 1.8 Bsp |
| NSN 4720-01-495-1407 | Hose 1.4 Lg 560 Fd1/2 F901/4 |
| NSN 5305-01-495-1408 | Screw Te M12x100uni 5737 8.8 |
| NSN 5305-01-495-1409 | Screw Te M14x100uni 5737 8. |
| NSN 5305-01-495-1422 | Screw Te M10x15 Uni 5739 8.8 |
| NSN 5305-01-495-1448 | Screw Te M14x20 Uni 5739 8. |
| NSN 4720-01-495-1555 | Hoses 3.4 Lg 1400 Fl902.4f |
| NSN 4720-01-495-1577 | Hoses 3.8 Lg 510 F453/8 Fd3/8 |
| NSN 4730-01-495-1578 | Nipple 3.4 Bsp X 1.8 Con |
| NSN 4730-01-495-1579 | Reducer M-f 3.8m.16x1.5f |
| NSN 4720-01-495-1580 | Hoses |
| NSN 4720-01-495-1581 | Hoses |
| NSN 4720-01-495-1586 | Hoses 3.8 Lg 1140 Fd3/8 F901/2 |
| NSN 4720-01-495-1587 | Hoses 3.8 Lg 2310 Fd3/8 F903/8 |
| NSN 4720-01-495-1588 | Hoses 1.4 Lg 280 Fd3/8 F901/4 |
| NSN 4720-01-495-1590 | Hose 1.4 Lg 410 Fd1/4 Fd1/4 |
| NSN 4220-01-495-1592 | Hoses 1.4 Lg 840 Fd1/4 F901/4 |
| NSN 4720-01-495-1593 | Hoses 1.4 Lg 780 Fd1/4 Fd1/4 |
| NSN 4720-01-495-1594 | Hoses 1.4 Lg 940 Fd3/8 F901/4 |
| NSN 4720-01-495-1595 | Hoses 1.4 Lg 480 Fd1/4 F901/4 |
| NSN 4720-01-495-1671 | Hoses 1.4 Lg 510 Fd1/4 Fd1/4 |
| NSN 4720-01-495-1676 | Hoses 1.4 Lg 965 Fd1/4 F901/4 |
| NSN 4720-01-495-1679 | Hoses 1.1 Lg 380 Fd1/4 F901/4 |
| NSN 4720-01-495-1680 | Hoses 1.4 Lg 635 F901/4 Fd1/4 |
| NSN 4720-01-495-1683 | Hoses 1.4 Lg 858 Fd3/8 Fd1/4 |
| NSN 4720-01-495-1686 | Hoses 1.4 Lg 1090 Fd1/4 F901/4 |
| NSN 4720-01-495-1689 | Hoses 1.4 Lg 762 Fd1/4 Fd1/4 |
| NSN 4720-01-495-1692 | Hoses 1.4 Lg 225 Fd1/4 F901/4l |
ΣΏΜΑ ΠΕΖΟΝΑΥΤΏΝ ΤΩΝ ΗΠΑ Η ΣΥΣΚΕΥΑΣΊΑ ΠΡΈΠΕΙ ΝΑ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΕΊΤΑΙ ΓΙΑ ΝΑ ΠΛΗΡΟΊ ΤΙΣ ΑΠΑΙΤΉΣΕΙΣ ΔΟΚΙΜΉΣ ΑΠΌΔΟΣΗΣ ΤΟΥ astm-d4169, ΚΎΚΛΟΣ ΔΙΑΝΟΜΉΣ 18, ΕΠΊΠΕΔΟ ΔΙΑΣΦΆΛΙΣΗΣ 1.
Η ΣΥΣΚΕΥΑΣΊΑ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΕΊΤΑΙ ΣΎΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟΝ ΠΊΝΑΚΑ Γ.Ii ΓΙΑ ΤΟ ΚΑΘΟΡΙΣΜΈΝΟ ΕΠΊΠΕΔΟ ΣΥΣΚΕΥΑΣΊΑΣ. ΤΟ ΚΛΕΊΣΙΜΟ, Η ΣΦΡΆΓΙΣΗ ΚΑΙ Ο ΟΠΛΙΣΜΌΣ ΠΡΈΠΕΙ ΝΑ ΕΊΝΑΙ ΣΎΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΙΣ ΚΑΤΆΛΛΗΛΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΈΣ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΟΚΙΒΩΤΊΩΝ ΘΑΛΆΣΣΗΣ.
ΟΙ ΕΠΙΛΟΓΈΣ ΜΠΟΡΟΎΝ ΝΑ ΑΣΚΗΘΟΎΝ ΩΣ ΠΡΟΣ ΤΗ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΈΝΗ ΜΈΘΟΔΟ ΣΥΝΤΉΡΗΣΗΣ Ή ΤΑ ΕΓΚΕΚΡΙΜΈΝΑ ΑΠΌ ΤΟ dod ΥΛΙΚΆ ΣΥΣΚΕΥΑΣΊΑΣ ΠΟΥ ΠΡΈΠΕΙ ΝΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΟΎΝ. ΩΣΤΌΣΟ, ΔΙΑΤΗΡΕΊΤΑΙ Η ΒΑΣΙΚΉ ΜΈΘΟΔΟΣ ΣΥΝΤΉΡΗΣΗΣ, ΤΗΡΟΎΝΤΑΙ ΤΑ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΆ ΔΕΔΟΜΈΝΑ ΚΑΙ ΟΙ ΔΙΑΣΤΆΣΕΙΣ ΤΗΣ ΜΟΝΆΔΑΣ ΣΥΣΚΕΥΑΣΊΑΣ ΔΕΝ ΑΥΞΆΝΟΝΤΑΙ ΠΕΡΙΣΣΌΤΕΡΟ ΑΠΌ ΜΊΑ ΊΝΤΣΑ. ΤΟ ΕΊΔΟΣ ΠΡΟΣΤΑΤΕΎΕΤΑΙ ΙΣΌΤΙΜΑ Ή ΚΑΛΎΤΕΡΑ ΚΑΙ ΔΕΝ ΑΥΞΆΝΕΤΑΙ ΤΟ ΚΌΣΤΟΣ ΤΗΣ ΣΥΣΚΕΥΑΣΊΑΣ.
ΧΩΡΊΣ ΕΙΔΙΚΉ ΣΉΜΑΝΣΗ.
ΦΥΣΙΚΉ ΠΡΟΣΤΑΣΊΑ.
ΚΑΜΊΑ ΑΠΑΊΤΗΣΗ.
Engines and Motors, Nesoi
Industrial Engines
Power Generating Engines and Motors, N.e.s.
ΔΕΝ ΙΣΧΎΕΙ ΕΙΔΙΚΌΣ ΤΎΠΟΣ ΚΏΔΙΚΑ ΦΟΡΤΊΟΥ.
.
ΌΠΛΑ/ΌΠΛΑ (ΌΛΟΙ ΟΙ ΤΎΠΟΙ, ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΜΈΝΩΝ ΤΩΝ ΑΔΡΑΝΏΝ ΕΞΑΡΤΗΜΆΤΩΝ). ΌΤΑΝ ΈΝΑ "2" ΥΠΟΔΕΙΚΝΎΕΤΑΙ ΣΤΗΝ ΠΡΏΤΗ ΘΈΣΗ, ΤΌΤΕ Ο ΚΩΔΙΚΌΣ ΕΙΔΙΚΟΎ ΧΕΙΡΙΣΜΟΎ ΠΡΈΠΕΙ ΝΑ ΚΑΘΟΡΊΖΕΤΑΙ ΑΠΌ ΤΟΝ ΠΊΝΑΚΑ 85, ΜΈΡΟΣ 1..
Η ΑΠΟΣΤΟΛΉ ΔΕΝ ΑΠΟΤΕΛΕΊ ΕΝΟΠΟΊΗΣΗ ΚΑΙ ΔΕΝ ΥΠΕΡΒΑΊΝΕΙ ΤΙΣ 84 ΊΝΤΣΕΣ ΣΕ ΚΑΜΊΑ ΔΙΆΣΤΑΣΗ.
ΑΠΑΙΤΕΊΤΑΙ ΆΛΛΟΣ Ή ΚΑΝΈΝΑΣ ΕΙΔΙΚΌΣ ΧΕΙΡΙΣΜΌΣ (SH)
Η ιστορική τιμολόγηση για αυτό το NSN είναι μεταξύ
32,853.91 and 42,240.74 USD.
Ανάλογα με την ποσότητα, τη διαθεσιμότητα, την κατάσταση, τον χρόνο παράδοσης και την πιθανή διακοπή ενός προϊόντος, δεν μπορούμε να εγγυηθούμε την τιμολόγηση μέχρι να σας παρέχουμε μια ενημερωμένη προσφορά.
| SOS: | MPB |
| AAC: | C |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | D |
| MGMT CTL: | 2-B2--- |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: | ΌΤΑΝ Η ΕΠΙΣΚΕΥΉ ΥΠΕΡΒΑΊΝΕΙ ΤΙΣ ΔΥΝΑΤΌΤΗΤΕΣ ΣΥΝΤΉΡΗΣΗΣ ΧΑΜΗΛΌΤΕΡΟΥ ΕΠΙΠΈΔΟΥ, ΕΚΚΕΝΏΣΤΕ ΤΟ ΑΝΤΙΚΕΊΜΕΝΟ ΣΤΗΝ ΑΠΟΘΉΚΗ. Η ΔΙΆΘΕΣΗ ΔΕΝ ΕΠΙΤΡΈΠΕΤΑΙ ΚΆΤΩ ΑΠΌ ΤΟ ΕΠΊΠΕΔΟ ΧΟΝΔΡΙΚΉΣ. |
| Κώδικας | Ορισμός |
|---|---|
| FN | Εργοστάσιο Νέο. Ανταλλακτικά που κατασκευάζονται από τότε OEM και περιλαμβάνει πιστοποίηση κατασκευαστή. |
| NE | Νέος. Ανταλλακτικά κατασκευασμένα από τον ΚΑΕ. Μπορεί να περιλαμβάνει πιστοποίηση κατασκευαστή ή πιστοποίηση εταιρείας. |
| NS | Νέο πλεόνασμα. Νέο υλικό στοιχείο που αγοράστηκε από υπερβολικό απόθεμα. |
| OH | Αναθεωρήθηκε. Το προϊόν έχει ανακατασκευαστεί και δοκιμαστεί σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή από συνεργείο επισκευής (MRO). |
| SV | Επισκευάσιμο προϊόν |
| AR | Όπως αφαιρέθηκε. Προϊόν που αφαιρείται από αεροσκάφος ή πλατφόρμα χωρίς εγγύηση για τη λειτουργικότητα του εξαρτήματος. |
| RP | Επισκευάσιμα. Το προϊόν μπορεί να επισκευαστεί από MRO και να λάβει πιστοποίηση FAA 8130 ή EASA Form 1. |
| Αριθμός ανταλλακτικού | RNVC | RNAAC | DAC | Κλουβί |
|---|---|---|---|---|
| 09.4601.0011 | 2 | ZZ | 5 | 49185 |
| Όνομα | Αριθμητικά στοιχεία | |||
|---|---|---|---|---|
| [Πρέπει να είστε συνδεδεμένοι για να χρησιμοποιήσετε λίστες] | ||||