Αριθμός μοντέλου ή εξαρτήματος: 952B425-1
Το εργοστάσιο νέο, νέο υλικό, νέο πλεόνασμα, αναθεωρημένο, επισκευάσιμο, επισκευάσιμο και AS αφαιρούμενο / χρησιμοποιημένο υλικό θα συνοδεύεται από πιστοποιητικό συμμόρφωσης και οποιοδήποτε άλλο έγγραφο / ίχνος κατά περίπτωση. Έχουμε ένα ρεκόρ 7 ετών.
Δεσμευόμαστε για την ποιότητα και ακολουθούμε ένα σύστημα διαχείρισης ποιότητας AS9120. Η AeroBase Group είναι πιστοποιημένη από την HAZMAT και εγγεγραμμένη στην DDTC, ITAR και Aviation Suppliers Association (ASA). Όλα τα προϊόντα ελέγχονται 100%.
Δέσμευση ποιότητας »
Η παράδοση των παραγγελιών IN-STOCK αποστέλλεται την ίδια ημέρα όταν η παραγγελία τοποθετείται πριν από τις 2:00 μ.μ. EST.
Οι ημερομηνίες παράδοσης για ΜΗ ΣΤΟΚ είδη είναι εκτιμήσεις που βασίζονται στην τρέχουσα καθυστέρηση και υπόκεινται σε επιβεβαίωση κατά τη στιγμή της παραγγελίας.
| NSN | Περιγραφή εξαρτήματος |
|---|---|
| NSN 5315-01-019-7165 | Headless Straight Pin |
| NSN 3040-01-065-9133 | Body Hub |
| NSN 5935-01-067-3862 | Electrical Plug Connector |
| NSN 5365-01-067-3893 | Shim |
| NSN 3130-01-067-3897 | Bearing Unit Housing |
| NSN 5330-01-067-5393 | Plain Encased Seal |
| NSN 4720-01-067-5395 | Scavenger Duct |
| NSN 2920-01-067-5407 | Branched Wiring Harness |
| NSN 5365-01-067-9040 | Shim |
| NSN 5330-01-068-4071 | Gasket |
| NSN 3010-01-069-0483 | Angle Drive Unit |
| NSN 3010-01-069-0484 | Angle Drive Unit |
| NSN 2510-01-071-9048 | Fender Brace |
| NSN 2540-01-071-9057 | Vehicular Splash Guard |
| NSN 5340-01-072-9940 | Mounting Bracket |
| NSN 2835-01-072-9953 | Planetary Reduction Gear Carrier |
| NSN 3110-01-072-9965 | Thrust Ball Bearing |
| NSN 2920-01-072-9989 | Branched Wiring Harness |
| NSN 3020-01-073-0042 | Spur Gear |
| NSN 3020-01-073-0043 | Spur Gear |
| NSN 3020-01-073-0045 | Gear Cluster |
| NSN 4320-01-073-0076 | Axial Pistons Pump |
| NSN 4320-01-073-0082 | Centrifugal Pump Unit |
| NSN 3040-01-073-0119 | Mechanical Drive Housing |
| NSN 6150-01-073-0137 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 2835-01-073-0751 | Nonaircraft Gas Fan Vane Segment |
| NSN 3020-01-073-3164 | Matched Spur Gear Set |
| NSN 6680-01-073-4217 | Liquid Quantity Transmitter |
| NSN 4730-01-073-4220 | Tube Coupling |
| NSN 4730-01-073-4221 | Tube Nipple |
| NSN 3020-01-073-4255 | Internal Gear |
| NSN 3040-01-073-7674 | Rotating Shaft Eye Bracket |
| NSN 5340-01-073-7691 | Mounting Bracket |
| NSN 2530-01-073-7713 | Valve Piston |
| NSN 4820-01-073-7728 | Center Diaphragm |
ΤΜΉΜΑ ΣΤΡΑΤΟΎ 
ΣΏΜΑ ΠΕΖΟΝΑΥΤΏΝ ΤΩΝ ΗΠΑ Η ΣΥΣΚΕΥΑΣΊΑ ΠΡΈΠΕΙ ΝΑ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΕΊΤΑΙ ΓΙΑ ΝΑ ΠΛΗΡΟΊ ΤΙΣ ΑΠΑΙΤΉΣΕΙΣ ΔΟΚΙΜΉΣ ΑΠΌΔΟΣΗΣ ΤΟΥ astm-d4169, ΚΎΚΛΟΣ ΔΙΑΝΟΜΉΣ 18, ΕΠΊΠΕΔΟ ΔΙΑΣΦΆΛΙΣΗΣ 1.
Η ΣΥΣΚΕΥΑΣΊΑ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΕΊΤΑΙ ΣΎΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟΝ ΠΊΝΑΚΑ Γ.Ii ΓΙΑ ΤΟ ΚΑΘΟΡΙΣΜΈΝΟ ΕΠΊΠΕΔΟ ΣΥΣΚΕΥΑΣΊΑΣ. ΤΟ ΚΛΕΊΣΙΜΟ, Η ΣΦΡΆΓΙΣΗ ΚΑΙ Ο ΟΠΛΙΣΜΌΣ ΠΡΈΠΕΙ ΝΑ ΕΊΝΑΙ ΣΎΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΙΣ ΚΑΤΆΛΛΗΛΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΈΣ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΟΚΙΒΩΤΊΩΝ ΘΑΛΆΣΣΗΣ.
ΤΑ ΕΊΔΗ Ή ΤΑ ΔΈΜΑΤΑ ΠΟΥ ΑΠΑΙΤΟΎΝ ΣΥΣΚΕΥΑΣΊΑ ΓΙΑ ΝΑ ΓΊΝΟΥΝ ΔΕΚΤΆ ΑΠΌ ΤΟΝ ΜΕΤΑΦΟΡΈΑ ΣΥΣΚΕΥΆΖΟΝΤΑΙ ΣΕ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΟΚΙΒΏΤΙΑ ΑΠΟΣΤΟΛΉΣ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΎ ΤΎΠΟΥ ΚΑΤΆ ΤΡΌΠΟ ΠΟΥ ΕΞΑΣΦΑΛΊΖΕΙ ΑΣΦΑΛΉ ΜΕΤΑΦΟΡΆ ΜΕ ΤΗ ΧΑΜΗΛΌΤΕΡΗ ΤΙΜΉ ΣΤΟ ΣΗΜΕΊΟ ΠΑΡΆΔΟΣΗΣ ΚΑΙ ΠΛΗΡΟΊ, ΤΟΥΛΆΧΙΣΤΟΝ, ΤΙΣ ΑΠΑΙΤΉΣΕΙΣ ΤΩΝ ΑΚΌΛΟΥΘΩΝ ΚΑΝΌΝΩΝ ΚΑΙ ΚΑΝΟΝΙΣΜΏΝ, ΌΠΩΣ ΙΣΧΎΟΥΝ ΓΙΑ ΤΟΝ ΤΡΌΠΟ Ή ΤΟΥΣ ΤΡΌΠΟΥΣ ΜΕΤΑΦΟΡΆΣ ΠΟΥ ΠΡΌΚΕΙΤΑΙ ΝΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΟΎΝ: (Α) ΤΑΧΥΔΡΟΜΙΚΟΊ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΊ, (Β) ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΊ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΊΟΥ ΜΕΤΑΦΟΡΏΝ, (Γ) ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΊ ΠΟΛΙΤΙΚΉΣ ΑΕΡΟΠΟΡΊΑΣ, (Δ) ΕΝΙΑΊΟΙ ΚΑΝΌΝΕΣ ΤΑΞΙΝΌΜΗΣΗΣ ΦΟΡΤΊΩΝ, (Ε) ΕΘΝΙΚΟΊ ΚΑΝΌΝΕΣ ΤΑΞΙΝΌΜΗΣΗΣ ΜΗΧΑΝΟΚΊΝΗΤΩΝ ΦΟΡΤΊΩΝ, (ΣΤ) ΚΑΝΌΝΕΣ ΤΗΣ ΑΜΕΡΙΚΑΝΙΚΉΣ ΈΝΩΣΗΣ ΦΟΡΤΗΓΏΝ, (Ζ) ΆΛΛΟΙ ΙΣΧΎΟΝΤΕΣ ΚΑΝΌΝΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΈΩΝ, (Η) ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΟΊ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΟΊ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΊ ΓΙΑ ΕΠΙΚΊΝΔΥΝΑ ΥΛΙΚΆ. ΕΝΟΠΟΊΗΣΗ ΑΠΟΣΤΟΛΏΝ. ΌΛΕΣ ΟΙ ΕΞΩΤΕΡΙΚΈΣ ΣΥΣΚΕΥΑΣΊΕΣ ΤΩΝ 1,5 ΚΥΒΙΚΏΝ ΠΟΔΙΏΝ Ή ΛΙΓΌΤΕΡΟ ΠΟΥ ΔΕΝ ΈΧΟΥΝ ΕΝΙΑΊΑ ΔΙΆΣΤΑΣΗ (ΜΉΚΟΣ, ΠΛΆΤΟΣ, ΎΨΟΣ) ΠΟΥ ΥΠΕΡΒΑΊΝΕΙ ΤΙΣ 40 ΊΝΤΣΕΣ (ΚΑΙ ΌΤΑΝ Ο ΣΥΝΟΛΙΚΌΣ ΑΡΙΘΜΌΣ ΤΈΤΟΙΩΝ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΟΚΙΒΩΤΊΩΝ ΣΕ ΟΠΟΙΑΔΉΠΟΤΕ ΜΕΜΟΝΩΜΈΝΗ ΑΠΟΣΤΟΛΉ ΥΠΕΡΒΑΊΝΕΙ ΤΙΣ 25), ΠΡΈΠΕΙ ΝΑ ΕΝΟΠΟΙΟΎΝΤΑΙ, ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΏΝΤΑΣ ΕΠΊΠΕΔΕΣ ΠΑΛΈΤΕΣ, ΠΑΛΈΤΕΣ ΚΙΒΩΤΊΩΝ Ή ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΟΚΙΒΏΤΙΑ ΩΣ ΜΈΣΟ ΕΝΟΠΟΊΗΣΗΣ. ΤΑ ΕΠΙΚΊΝΔΥΝΑ ΕΜΠΟΡΕΎΜΑΤΑ ΠΡΈΠΕΙ ΝΑ ΠΡΟΕΤΟΙΜΆΖΟΝΤΑΙ ΓΙΑ ΑΠΟΣΤΟΛΉ ΣΎΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟΥΣ ΙΣΧΎΟΝΤΕΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΎΣ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΊΟΥ ΜΕΤΑΦΟΡΏΝ (dot) ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΔΙΕΘΝΕΊΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΎΣ ΠΟΥ ΙΣΧΎΟΥΝ ΚΑΤΆ ΤΗ ΣΤΙΓΜΉ ΤΗΣ ΑΠΟΣΤΟΛΉΣ. Η ΑΠΟΣΤΟΛΉ ΜΕ ΔΈΜΑ ΠΡΈΠΕΙ ΝΑ ΣΥΜΜΟΡΦΏΝΕΤΑΙ ΜΕ ΤΟΥΣ ΤΑΧΥΔΡΟΜΙΚΟΎΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΎΣ.
ΟΙ ΕΠΙΛΟΓΈΣ ΜΠΟΡΟΎΝ ΝΑ ΑΣΚΗΘΟΎΝ ΩΣ ΠΡΟΣ ΤΗ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΈΝΗ ΜΈΘΟΔΟ ΣΥΝΤΉΡΗΣΗΣ Ή ΤΑ ΕΓΚΕΚΡΙΜΈΝΑ ΑΠΌ ΤΟ dod ΥΛΙΚΆ ΣΥΣΚΕΥΑΣΊΑΣ ΠΟΥ ΠΡΈΠΕΙ ΝΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΟΎΝ. ΩΣΤΌΣΟ, ΔΙΑΤΗΡΕΊΤΑΙ Η ΒΑΣΙΚΉ ΜΈΘΟΔΟΣ ΣΥΝΤΉΡΗΣΗΣ, ΤΗΡΟΎΝΤΑΙ ΤΑ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΆ ΔΕΔΟΜΈΝΑ ΚΑΙ ΟΙ ΔΙΑΣΤΆΣΕΙΣ ΤΗΣ ΜΟΝΆΔΑΣ ΣΥΣΚΕΥΑΣΊΑΣ ΔΕΝ ΑΥΞΆΝΟΝΤΑΙ ΠΕΡΙΣΣΌΤΕΡΟ ΑΠΌ ΜΊΑ ΊΝΤΣΑ. ΤΟ ΕΊΔΟΣ ΠΡΟΣΤΑΤΕΎΕΤΑΙ ΙΣΌΤΙΜΑ Ή ΚΑΛΎΤΕΡΑ ΚΑΙ ΔΕΝ ΑΥΞΆΝΕΤΑΙ ΤΟ ΚΌΣΤΟΣ ΤΗΣ ΣΥΣΚΕΥΑΣΊΑΣ.
ΧΩΡΊΣ ΕΙΔΙΚΉ ΣΉΜΑΝΣΗ.
ΜΗ ΘΕΡΜΑΙΝΌΜΕΝΟΣ ΓΕΝΙΚΌΣ ΣΚΟΠΌΣ.
ΦΥΣΙΚΉ ΠΡΟΣΤΑΣΊΑ.
ΚΑΜΊΑ ΑΠΑΊΤΗΣΗ.
ΔΕΝ ΙΣΧΎΕΙ ΕΙΔΙΚΌΣ ΤΎΠΟΣ ΚΏΔΙΚΑ ΦΟΡΤΊΟΥ.
.
ΡΥΜΟΥΛΚΟΎΜΕΝΑ, ΟΧΉΜΑΤΑ, ΜΗΧΑΝΉΜΑΤΑ, ΕΞΟΠΛΙΣΜΌΣ ΚΑΙ ΠΡΟΜΉΘΕΙΕΣ ΚΑΤΑΣΤΗΜΆΤΩΝ ΚΑΙ ΑΠΟΘΗΚΏΝ, ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΜΈΝΩΝ ΕΙΔΙΚΏΝ ΕΡΓΑΛΕΊΩΝ ΚΑΙ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΎ, ΕΠΊΓΕΙΑΣ ΕΞΥΠΗΡΈΤΗΣΗΣ ΚΑΙ ΟΧΗΜΆΤΩΝ ΕΙΔΙΚΉΣ ΧΡΉΣΗΣ, ΡΥΜΟΥΛΚΟΎΜΕΝΩΝ, ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΎ ΚΑΙ ΠΡΟΜΗΘΕΙΏΝ ΠΛΟΊΩΝ, ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΏΝ ΕΠΙΣΚΕΥΉΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΉΡΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΝΩΤΈΡΩ..
Η ΑΠΟΣΤΟΛΉ ΔΕΝ ΑΠΟΤΕΛΕΊ ΕΝΟΠΟΊΗΣΗ ΚΑΙ ΔΕΝ ΥΠΕΡΒΑΊΝΕΙ ΤΙΣ 84 ΊΝΤΣΕΣ ΣΕ ΚΑΜΊΑ ΔΙΆΣΤΑΣΗ.
ΑΠΑΙΤΕΊΤΑΙ ΆΛΛΟΣ Ή ΚΑΝΈΝΑΣ ΕΙΔΙΚΌΣ ΧΕΙΡΙΣΜΌΣ (SH)
Η ιστορική τιμολόγηση για αυτό το NSN είναι μεταξύ
100.30 and 140.42 USD.
Ανάλογα με την ποσότητα, τη διαθεσιμότητα, την κατάσταση, τον χρόνο παράδοσης και την πιθανή διακοπή ενός προϊόντος, δεν μπορούμε να εγγυηθούμε την τιμολόγηση μέχρι να σας παρέχουμε μια ενημερωμένη προσφορά.
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--1 |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | ΑΥΤΌ ΕΊΝΑΙ ΈΝΑ ΑΝΕΠΑΝΌΡΘΩΤΟ ΣΤΟΙΧΕΊΟ. ΕΆΝ ΚΑΤΑΔΙΚΑΣΤΕΊ Ή ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΆ ΜΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΌ, ΤΌΤΕ ΑΠΟΡΡΊΨΤΕ ΣΤΟ ΕΠΊΠΕΔΟ ΠΟΥ ΕΠΙΤΡΈΠΕΤΑΙ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΉΣΤΕ ΤΟ ΑΝΤΙΚΕΊΜΕΝΟ. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T22JEX- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | ΑΥΤΌ ΕΊΝΑΙ ΈΝΑ ΑΝΕΠΑΝΌΡΘΩΤΟ ΣΤΟΙΧΕΊΟ. ΕΆΝ ΚΑΤΑΔΙΚΑΣΤΕΊ Ή ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΆ ΜΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΌ, ΤΌΤΕ ΑΠΟΡΡΊΨΤΕ ΣΤΟ ΕΠΊΠΕΔΟ ΠΟΥ ΕΠΙΤΡΈΠΕΤΑΙ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΉΣΤΕ ΤΟ ΑΝΤΙΚΕΊΜΕΝΟ. |
| Κώδικας | Ορισμός |
|---|---|
| FN | Εργοστάσιο Νέο. Ανταλλακτικά που κατασκευάζονται από τότε OEM και περιλαμβάνει πιστοποίηση κατασκευαστή. |
| NE | Νέος. Ανταλλακτικά κατασκευασμένα από τον ΚΑΕ. Μπορεί να περιλαμβάνει πιστοποίηση κατασκευαστή ή πιστοποίηση εταιρείας. |
| NS | Νέο πλεόνασμα. Νέο υλικό στοιχείο που αγοράστηκε από υπερβολικό απόθεμα. |
| OH | Αναθεωρήθηκε. Το προϊόν έχει ανακατασκευαστεί και δοκιμαστεί σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή από συνεργείο επισκευής (MRO). |
| SV | Επισκευάσιμο προϊόν |
| AR | Όπως αφαιρέθηκε. Προϊόν που αφαιρείται από αεροσκάφος ή πλατφόρμα χωρίς εγγύηση για τη λειτουργικότητα του εξαρτήματος. |
| RP | Επισκευάσιμα. Το προϊόν μπορεί να επισκευαστεί από MRO και να λάβει πιστοποίηση FAA 8130 ή EASA Form 1. |
| Αριθμός ανταλλακτικού | RNVC | RNAAC | DAC | Κλουβί |
|---|---|---|---|---|
| 952B425-1 | 2 | ZZ | 1 | 99167 |
| 952B425-1 | 9 | AZ | 1 | 83843 |
| Όνομα | Αριθμητικά στοιχεία | |||
|---|---|---|---|---|
| [Πρέπει να είστε συνδεδεμένοι για να χρησιμοποιήσετε λίστες] | ||||