| Αριθμός ανταλλακτικού | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| G2280 | 2 | XX | X | 62265 |
| 15844A | 2 | ZZ | 5 | 1ML14 |
| 8PG11 | 2 | XX | X | 45152 |
| 0P1084 | 2 | XX | X | 80906 |
| 1A7135 | 2 | XX | X | 95201 |
| G2280 | 9 | KZ | 5 | 56442 |
| 15844A | 9 | ZZ | 5 | 28265 |
| G2280 | 9 | XX | X | 72260 |
| 221025 | 9 | XX | X | 08683 |
| 392299 | 9 | XX | X | 65282 |
| G2280 | 9 | XX | X | 77260 |
| 8PG11 | 1 | ZZ | 5 | 75Q65 |
| Κώδικας | Ορισμός |
|---|---|
| FN | Εργοστάσιο Νέο. Ανταλλακτικά που κατασκευάζονται από τότε OEM και περιλαμβάνει πιστοποίηση κατασκευαστή. |
| NE | Νέος. Ανταλλακτικά κατασκευασμένα από τον ΚΑΕ. Μπορεί να περιλαμβάνει πιστοποίηση κατασκευαστή ή πιστοποίηση εταιρείας. |
| NS | Νέο πλεόνασμα. Νέο υλικό στοιχείο που αγοράστηκε από υπερβολικό απόθεμα. |
| OH | Αναθεωρήθηκε. Το προϊόν έχει ανακατασκευαστεί και δοκιμαστεί σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή από συνεργείο επισκευής (MRO). |
| SV | Επισκευάσιμο προϊόν |
| AR | Όπως αφαιρέθηκε. Προϊόν που αφαιρείται από αεροσκάφος ή πλατφόρμα χωρίς εγγύηση για τη λειτουργικότητα του εξαρτήματος. |
| RP | Επισκευάσιμα. Το προϊόν μπορεί να επισκευαστεί από MRO και να λάβει πιστοποίηση FAA 8130 ή EASA Form 1. |