| Αριθμός ανταλλακτικού | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 666 | 1 | 75 | 4 | 1CHB0 |
| A-A-180 | 1 | 75 | 3 | 58536 |
| 11-875B | 1 | 75 | 6 | 80011 |
| 666 3/4 IN. | 2 | 75 | 4 | 1CHB0 |
| 021200 05886 8 | 2 | ZC | 4 | 09581 |
| UU-T-91 | 9 | 75 | 3 | 81348 |
| UU-T-91 TY1CL1 | 9 | 75 | 3 | 80244 |
| 666 | 9 | 75 | 4 | 52152 |
| 666 3/4 IN. | 9 | 75 | 4 | 52152 |
| 666 | 9 | 75 | 4 | 26066 |
| 666 3/4 IN. | 9 | 75 | 4 | 26066 |
| MS16698 | 9 | 75 | 4 | 96906 |
| Κώδικας | Ορισμός |
|---|---|
| FN | Εργοστάσιο Νέο. Ανταλλακτικά που κατασκευάζονται από τότε OEM και περιλαμβάνει πιστοποίηση κατασκευαστή. |
| NE | Νέος. Ανταλλακτικά κατασκευασμένα από τον ΚΑΕ. Μπορεί να περιλαμβάνει πιστοποίηση κατασκευαστή ή πιστοποίηση εταιρείας. |
| NS | Νέο πλεόνασμα. Νέο υλικό στοιχείο που αγοράστηκε από υπερβολικό απόθεμα. |
| OH | Αναθεωρήθηκε. Το προϊόν έχει ανακατασκευαστεί και δοκιμαστεί σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή από συνεργείο επισκευής (MRO). |
| SV | Επισκευάσιμο προϊόν |
| AR | Όπως αφαιρέθηκε. Προϊόν που αφαιρείται από αεροσκάφος ή πλατφόρμα χωρίς εγγύηση για τη λειτουργικότητα του εξαρτήματος. |
| RP | Επισκευάσιμα. Το προϊόν μπορεί να επισκευαστεί από MRO και να λάβει πιστοποίηση FAA 8130 ή EASA Form 1. |