Η ιστορική τιμολόγηση για αυτό το προϊόν είναι μεταξύ 62400 and 81600 USD. Ανάλογα με την ποσότητα, τη διαθεσιμότητα, την κατάσταση, τον χρόνο παράδοσης και την πιθανή διακοπή ενός προϊόντος, δεν μπορούμε να εγγυηθούμε την τιμολόγηση μέχρι να σας παρέχουμε μια ενημερωμένη προσφορά.
Πληροφορίες ανταλλακτικού
Used to service landing gear strut/shock-fills the shock strut to the proper level with micronically filterd hydraulic fluid and inflated the strut with dehydrated nitrogen to achieve the proper extension-system includes a electric engine driven high pressure pump with pressure compensator, micronic filters, 1-40 gal fresh oil tank, 1-40 gal. Waste oil tank, 40 ft of high pressure hone on 2 retractable hose reels-can be towed by vehicle at no more than 10 mph
| Αριθμός ανταλλακτικού | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| HM-GT1-CE-V5 | 2 | KE | 5 | 1HV74 |
| HM-GT1-CE-V | 2 | KE | 3 | 1HV74 |
| Κώδικας | Ορισμός |
|---|---|
| FN | Εργοστάσιο Νέο. Ανταλλακτικά που κατασκευάζονται από τότε OEM και περιλαμβάνει πιστοποίηση κατασκευαστή. |
| NE | Νέος. Ανταλλακτικά κατασκευασμένα από τον ΚΑΕ. Μπορεί να περιλαμβάνει πιστοποίηση κατασκευαστή ή πιστοποίηση εταιρείας. |
| NS | Νέο πλεόνασμα. Νέο υλικό στοιχείο που αγοράστηκε από υπερβολικό απόθεμα. |
| OH | Αναθεωρήθηκε. Το προϊόν έχει ανακατασκευαστεί και δοκιμαστεί σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή από συνεργείο επισκευής (MRO). |
| SV | Επισκευάσιμο προϊόν |
| AR | Όπως αφαιρέθηκε. Προϊόν που αφαιρείται από αεροσκάφος ή πλατφόρμα χωρίς εγγύηση για τη λειτουργικότητα του εξαρτήματος. |
| RP | Επισκευάσιμα. Το προϊόν μπορεί να επισκευαστεί από MRO και να λάβει πιστοποίηση FAA 8130 ή EASA Form 1. |