Αριθμός μοντέλου ή εξαρτήματος: 9831062
Το εργοστάσιο νέο, νέο υλικό, νέο πλεόνασμα, αναθεωρημένο, επισκευάσιμο, επισκευάσιμο και AS αφαιρούμενο / χρησιμοποιημένο υλικό θα συνοδεύεται από πιστοποιητικό συμμόρφωσης και οποιοδήποτε άλλο έγγραφο / ίχνος κατά περίπτωση. Έχουμε ένα ρεκόρ 7 ετών.
Δεσμευόμαστε για την ποιότητα και ακολουθούμε ένα σύστημα διαχείρισης ποιότητας AS9120. Η AeroBase Group είναι πιστοποιημένη από την HAZMAT και εγγεγραμμένη στην DDTC, ITAR και Aviation Suppliers Association (ASA). Όλα τα προϊόντα ελέγχονται 100%.
Δέσμευση ποιότητας »
Η παράδοση των παραγγελιών IN-STOCK αποστέλλεται την ίδια ημέρα όταν η παραγγελία τοποθετείται πριν από τις 2:00 μ.μ. EST.
Οι ημερομηνίες παράδοσης για ΜΗ ΣΤΟΚ είδη είναι εκτιμήσεις που βασίζονται στην τρέχουσα καθυστέρηση και υπόκεινται σε επιβεβαίωση κατά τη στιγμή της παραγγελίας.
| NSN | Περιγραφή εξαρτήματος |
|---|---|
| NSN 2590-00-476-5459 | Door Ventilator Stop |
| NSN 2910-00-493-2138 | Fuel Pump Plate |
| NSN 2540-01-086-5433 | Rearview Mirror Arm |
| NSN 2520-01-098-5200 | Steering Axle Parts Kit |
| NSN 2530-01-101-2929 | Vehicular Wheel Parts Kit |
| NSN 2520-01-146-5482 | Vehicular Hydraulic Transmission |
| NSN 5342-01-147-2266 | Parking Lock Bracket |
| NSN 2520-01-147-4005 | Vehicular Propeller Shaft |
| NSN 2815-01-147-4201 | Valve Lifter Guide Clamp |
| NSN 2910-01-147-4218 | Fuel Tank Strap Assembly |
| NSN 2910-01-147-4219 | Fuel Tank Shield Assembly |
| NSN 2590-01-147-4285 | Vehicular Components Filler Neck |
| NSN 2940-01-148-5992 | Intake Air Cleaner |
| NSN 2815-01-148-6966 | Vent Crankcase Baffle |
| NSN 2815-01-148-6971 | Engine Camshaft |
| NSN 3020-01-148-6983 | Cone Pulley |
| NSN 2815-01-148-9497 | Oil Pump And Screen Assembly |
| NSN 2815-01-148-9533 | Engine Poppet Valve Rocker Cover |
| NSN 2815-01-148-9534 | Internal Combu Timing Gear Cover |
| NSN 2815-01-148-9535 | Engine Crankshaft |
| NSN 4320-01-149-1866 | Liquid Pump Housing |
| NSN 5340-01-149-1867 | Access Cover |
| NSN 2520-01-149-7861 | Transmission Carrier Assembly |
| NSN 2910-01-150-0950 | Fuel Injection Nozzle |
| NSN 2530-01-150-3693 | Parking Brake Actuator Assembly |
| NSN 3040-01-150-3851 | Mechanical Drive Housing |
| NSN 4820-01-150-4964 | Directional Control Linear Valve |
| NSN 5935-01-150-6319 | Electrical Plug Connector |
| NSN 3040-01-151-5663 | Linear Actuating Cylinder Piston |
| NSN 2510-01-151-6363 | Leaf Spring Wear Plate |
| NSN 3040-01-151-7989 | Straight Shaft |
| NSN 6680-01-152-2845 | Liquid Level Gage Rod-cap |
| NSN 2540-01-153-9470 | Brake Pedal Assembly |
| NSN 5340-01-153-9471 | Brake Pedal Bracket |
| NSN 2530-01-153-9472 | Proportioning And Wa Brake Valve |
ΤΜΉΜΑ ΣΤΡΑΤΟΎ 
ΥΠΟΥΡΓΕΊΟ ΝΑΥΤΙΚΟΎ 
ΣΏΜΑ ΠΕΖΟΝΑΥΤΏΝ ΤΩΝ ΗΠΑ 
ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΕΜΙΚΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ 
ΕΣΘΟΝΊΑ 
ΛΙΘΟΥΑΝΊΑ 
ΙΣΡΑΉΛ 
ΚΟΥΒΈΙΤ 
ΚΑΝΑΔΆΣ 
ΕΛΛΆΔΑ Η ΣΥΣΚΕΥΑΣΊΑ ΠΡΈΠΕΙ ΝΑ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΕΊΤΑΙ ΓΙΑ ΝΑ ΠΛΗΡΟΊ ΤΙΣ ΑΠΑΙΤΉΣΕΙΣ ΔΟΚΙΜΉΣ ΑΠΌΔΟΣΗΣ ΤΟΥ astm-d4169, ΚΎΚΛΟΣ ΔΙΑΝΟΜΉΣ 18, ΕΠΊΠΕΔΟ ΔΙΑΣΦΆΛΙΣΗΣ 1.
Η ΣΥΣΚΕΥΑΣΊΑ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΕΊΤΑΙ ΣΎΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟΝ ΠΊΝΑΚΑ Γ.Ii ΓΙΑ ΤΟ ΚΑΘΟΡΙΣΜΈΝΟ ΕΠΊΠΕΔΟ ΣΥΣΚΕΥΑΣΊΑΣ. ΤΟ ΚΛΕΊΣΙΜΟ, Η ΣΦΡΆΓΙΣΗ ΚΑΙ Ο ΟΠΛΙΣΜΌΣ ΠΡΈΠΕΙ ΝΑ ΕΊΝΑΙ ΣΎΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΙΣ ΚΑΤΆΛΛΗΛΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΈΣ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΟΚΙΒΩΤΊΩΝ ΘΑΛΆΣΣΗΣ.
ΌΛΑ ΤΑ ΔΕΔΟΜΈΝΑ ΣΥΣΚΕΥΑΣΊΑΣ ΕΊΝΑΙ ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΆ ΓΙΑ ΣΥΜΜΌΡΦΩΣΗ ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΠΙΤΡΈΠΟΝΤΑΙ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΆΣΕΙΣ. ΤΑ fast packs ΘΑ ΠΡΈΠΕΙ ΝΑ ΣΥΜΠΕΡΙΛΗΦΘΟΎΝ ΣΕ ΑΥΤΉΝ ΤΗΝ ΚΑΤΗΓΟΡΊΑ.
ΕΙΔΙΚΈΣ ΑΠΑΙΤΉΣΕΙΣ.
Η ΣΥΣΚΕΥΑΣΊΑ ΚΑΙ Η ΣΉΜΑΝΣΗ ΕΠΙΚΊΝΔΥΝΩΝ ΥΛΙΚΏΝ ΣΥΜΜΟΡΦΏΝΟΝΤΑΙ ΜΕ ΤΙΣ ΙΣΧΎΟΥΣΕΣ ΑΠΑΙΤΉΣΕΙΣ ΓΙΑ ΣΥΣΚΕΥΑΣΊΕΣ ΠΡΟΣΑΝΑΤΟΛΙΣΜΈΝΕΣ ΣΤΙΣ ΕΠΙΔΌΣΕΙΣ ΠΟΥ ΠΕΡΙΈΧΟΝΤΑΙ ΣΤΟΥΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΎΣ ΕΠΙΚΊΝΔΥΝΩΝ ΕΜΠΟΡΕΥΜΆΤΩΝ ΤΗΣ ΔΙΕΘΝΟΎΣ ΈΝΩΣΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΏΝ ΜΕΤΑΦΟΡΏΝ (iata) Ή ΣΤΟΝ ΔΙΕΘΝΉ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΌ ΚΏΔΙΚΑ ΕΠΙΚΊΝΔΥΝΩΝ ΕΜΠΟΡΕΥΜΆΤΩΝ (imdg) ΚΑΙ ΣΤΟΝ ΚΏΔΙΚΑ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑΚΏΝ ΚΑΝΟΝΙΣΜΏΝ (cfr) ΤΊΤΛΟΣ 29, ΤΊΤΛΟΣ 40 ΚΑΙ ΤΊΤΛΟΣ 49. ΌΛΕΣ ΟΙ ΑΠΑΙΤΉΣΕΙΣ ΔΟΚΙΜΉΣ ΕΠΙΔΌΣΕΩΝ ΥΠΟΣΤΗΡΊΖΟΝΤΑΙ ΑΠΌ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΆ ΚΑΙ ΕΚΘΈΣΕΙΣ ΠΟΥ ΒΕΒΑΙΏΝΟΥΝ ΤΗΝ ΗΜΕΡΟΜΗΝΊΑ ΚΑΙ ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΈΣΜΑΤΑ ΤΩΝ ΔΟΚΙΜΏΝ ΣΥΣΚΕΥΑΣΊΑΣ ΠΡΟΣΑΝΑΤΟΛΙΣΜΈΝΩΝ ΣΤΙΣ ΕΠΙΔΌΣΕΙΣ. Ο ΑΝΆΔΟΧΟΣ, ΕΆΝ ΔΕΝ ΕΊΝΑΙ ΑΥΤΟΠΙΣΤΟΠΟΙΟΎΜΕΝΟΣ, ΕΊΝΑΙ ΥΠΕΎΘΥΝΟΣ ΓΙΑ ΤΗ ΔΙΑΣΦΆΛΙΣΗ ΌΤΙ ΟΙ ΤΡΊΤΟΙ ΦΟΡΕΊΣ ΠΟΥ ΠΑΡΈΧΟΥΝ ΥΠΗΡΕΣΊΕΣ ΕΛΈΓΧΟΥ ΤΗΣ ΑΠΌΔΟΣΗΣ ΕΊΝΑΙ ΠΡΆΓΜΑΤΙ ΕΓΓΕΓΡΑΜΜΈΝΟΙ ΣΤΟ ΤΜΉΜΑ ΜΕΤΑΦΟΡΏΝ. Η ΥΠΟΓΕΓΡΑΜΜΈΝΗ ΠΙΣΤΟΠΟΊΗΣΗ ΤΟΥ ΑΝΑΔΌΧΟΥ ΌΤΙ Η ΣΥΣΚΕΥΑΣΜΈΝΗ ΔΙΑΜΌΡΦΩΣΗ ΠΛΗΡΟΊ ΤΙΣ ΑΠΑΙΤΉΣΕΙΣ iata Ή imdg ΕΝΣΩΜΑΤΏΝΕΤΑΙ ΣΤΟ ΈΝΤΥΠΟ dd 250, ΣΤΗΝ ΈΚΘΕΣΗ ΕΠΙΘΕΏΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΠΑΡΑΛΑΒΉΣ ΥΛΙΚΟΎ ΚΑΙ ΣΕ ΆΛΛΑ ΣΧΕΤΙΚΆ ΈΓΓΡΑΦΑ ΑΠΟΔΟΧΉΣ ΕΆΝ ΔΕΝ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΊΤΑΙ ΤΟ ΈΝΤΥΠΟ dd 250. ΌΛΑ ΤΑ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΆ ΚΑΙ ΟΙ ΕΚΘΈΣΕΙΣ ΠΡΈΠΕΙ ΝΑ ΕΊΝΑΙ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ ΓΙΑ ΕΠΙΘΕΏΡΗΣΗ ΑΠΌ ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΜΈΝΟΥΣ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΟΎΣ ΕΚΠΡΟΣΏΠΟΥΣ ΓΙΑ ΠΕΡΊΟΔΟ ΤΡΙΏΝ ΕΤΏΝ.
Parts and Accessories, For Motor Vehicles Of Headings 8701 To 8705, Nesoi
Other Parts and Accessories Of Vehicles
Transport Vehicles and Road Motor Vehicles, N.e.s. Parts and Accessories N.e.s. For Tractors, Motor Cars and Other Motor Vehicles, Trucks, Public
ΔΕΝ ΙΣΧΎΕΙ ΕΙΔΙΚΌΣ ΤΎΠΟΣ ΚΏΔΙΚΑ ΦΟΡΤΊΟΥ.
.
ΡΥΜΟΥΛΚΟΎΜΕΝΑ, ΟΧΉΜΑΤΑ, ΜΗΧΑΝΉΜΑΤΑ, ΕΞΟΠΛΙΣΜΌΣ ΚΑΙ ΠΡΟΜΉΘΕΙΕΣ ΚΑΤΑΣΤΗΜΆΤΩΝ ΚΑΙ ΑΠΟΘΗΚΏΝ, ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΜΈΝΩΝ ΕΙΔΙΚΏΝ ΕΡΓΑΛΕΊΩΝ ΚΑΙ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΎ, ΕΠΊΓΕΙΑΣ ΕΞΥΠΗΡΈΤΗΣΗΣ ΚΑΙ ΟΧΗΜΆΤΩΝ ΕΙΔΙΚΉΣ ΧΡΉΣΗΣ, ΡΥΜΟΥΛΚΟΎΜΕΝΩΝ, ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΎ ΚΑΙ ΠΡΟΜΗΘΕΙΏΝ ΠΛΟΊΩΝ, ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΏΝ ΕΠΙΣΚΕΥΉΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΉΡΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΝΩΤΈΡΩ..
Η ΑΠΟΣΤΟΛΉ ΔΕΝ ΑΠΟΤΕΛΕΊ ΕΝΟΠΟΊΗΣΗ ΚΑΙ ΔΕΝ ΥΠΕΡΒΑΊΝΕΙ ΤΙΣ 84 ΊΝΤΣΕΣ ΣΕ ΚΑΜΊΑ ΔΙΆΣΤΑΣΗ.
ΑΠΑΙΤΕΊΤΑΙ ΆΛΛΟΣ Ή ΚΑΝΈΝΑΣ ΕΙΔΙΚΌΣ ΧΕΙΡΙΣΜΌΣ (SH)
Η ιστορική τιμολόγηση για αυτό το NSN είναι μεταξύ
61.90 and 86.66 USD.
Ανάλογα με την ποσότητα, τη διαθεσιμότητα, την κατάσταση, τον χρόνο παράδοσης και την πιθανή διακοπή ενός προϊόντος, δεν μπορούμε να εγγυηθούμε την τιμολόγηση μέχρι να σας παρέχουμε μια ενημερωμένη προσφορά.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 1-B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | ΑΥΤΌ ΕΊΝΑΙ ΈΝΑ ΑΝΕΠΑΝΌΡΘΩΤΟ ΣΤΟΙΧΕΊΟ. ΕΆΝ ΚΑΤΑΔΙΚΑΣΤΕΊ Ή ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΆ ΜΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΌ, ΤΌΤΕ ΑΠΟΡΡΊΨΤΕ ΣΤΟ ΕΠΊΠΕΔΟ ΠΟΥ ΕΠΙΤΡΈΠΕΤΑΙ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΉΣΤΕ ΤΟ ΑΝΤΙΚΕΊΜΕΝΟ. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | ΑΥΤΌ ΕΊΝΑΙ ΈΝΑ ΑΝΕΠΑΝΌΡΘΩΤΟ ΣΤΟΙΧΕΊΟ. ΕΆΝ ΚΑΤΑΔΙΚΑΣΤΕΊ Ή ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΆ ΜΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΌ, ΤΌΤΕ ΑΠΟΡΡΊΨΤΕ ΣΤΟ ΕΠΊΠΕΔΟ ΠΟΥ ΕΠΙΤΡΈΠΕΤΑΙ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΉΣΤΕ ΤΟ ΑΝΤΙΚΕΊΜΕΝΟ. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Κώδικας | Ορισμός |
|---|---|
| FN | Εργοστάσιο Νέο. Ανταλλακτικά που κατασκευάζονται από τότε OEM και περιλαμβάνει πιστοποίηση κατασκευαστή. |
| NE | Νέος. Ανταλλακτικά κατασκευασμένα από τον ΚΑΕ. Μπορεί να περιλαμβάνει πιστοποίηση κατασκευαστή ή πιστοποίηση εταιρείας. |
| NS | Νέο πλεόνασμα. Νέο υλικό στοιχείο που αγοράστηκε από υπερβολικό απόθεμα. |
| OH | Αναθεωρήθηκε. Το προϊόν έχει ανακατασκευαστεί και δοκιμαστεί σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή από συνεργείο επισκευής (MRO). |
| SV | Επισκευάσιμο προϊόν |
| AR | Όπως αφαιρέθηκε. Προϊόν που αφαιρείται από αεροσκάφος ή πλατφόρμα χωρίς εγγύηση για τη λειτουργικότητα του εξαρτήματος. |
| RP | Επισκευάσιμα. Το προϊόν μπορεί να επισκευαστεί από MRO και να λάβει πιστοποίηση FAA 8130 ή EASA Form 1. |
| Αριθμός ανταλλακτικού | RNVC | RNAAC | DAC | Κλουβί |
|---|---|---|---|---|
| 9831062 | 2 | 9Z | 4 | 7X677 |
| SAW-10865433 | 2 | ZZ | 6 | 1Y875 |
| 76990 | 2 | ZZ | 6 | 72741 |
| 9831062 | 9 | 9Z | 4 | 11862 |
| 701-625 | 9 | AX | 6 | 72741 |
| Όνομα | Αριθμητικά στοιχεία | |||
|---|---|---|---|---|
| [Πρέπει να είστε συνδεδεμένοι για να χρησιμοποιήσετε λίστες] | ||||